




“電梯智能電瓶車檢測系統”工作原理
電梯智能電瓶車檢測系統,在監控整個轎廂畫面過程中,會實時自動檢測是否有電瓶車存在。
若檢測到電瓶車,則會進入報警程序,聯動聲音“電瓶車禁止入內”、閃光,并同時控制電梯暫停運行,電梯門處于常開的狀態。
直至電瓶車消失在監控畫面,報警程序才結束,電梯可以正常關門及運行。
報警過程中,可對電瓶車畫面進行抓圖、錄像,并上傳至儲存卡。
AI智慧電梯系統再升級可識別電瓶車入梯
電動自行車進電梯存在一定的安全隱患,但是如何禁止電動車進電梯卻一直是一個難題。近年來,我國電動車火災事故頻發,并呈逐年增長趨勢,起火原因主要為車主亂停亂放,私自拉線充電導致。有些電瓶車停放在走道、樓梯間等公共區域,由于電動車車體大部分為可燃材料,一旦起火,燃燒速度快,并產生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極易造成傷亡。2017年初,下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,其中明確,公民應當將電動車停放在安全地點,充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。
電動車禁入電梯管控系統概述
電動車已經成為大家日常出行主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災發生,保護自身安全。消防部門統計,電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日,緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,都要求電動車應在建筑外部的獨立區域集中停放、充電;嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域充電。有的車主為了圖方便,下了班就在樓道內充電,到第二天上班才切斷電源,充電時間經常超過12小時。
但是因為缺乏可操作性,嚴令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災隱患,不以為然,覺得那些火災都發生在別人身上。也有人覺得在小區里設置的集中充電的地方,不方便,沒必要。小區內電動車三亂問題存在嚴重安全隱患,一旦發生火災,其后果非常嚴重。




